朝阳的sa37跟a107哪个好
发布于 2020-10-01 06:09:47
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朝阳SA37之所以叫神胎是因为它不仅质量好，在静音方面也很出色，还比较省油，同时价格还很便宜，性价比很高，兼具这些性能的SA37一条只需要360元左右，相比起进口的轮胎来说是非常便宜的。
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朝阳SA37采用特殊的配方及花纹设计，产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力，可以有效破坏水膜，提高湿地安全性，采用非对称的花纹设计，外侧花纹可以实现有效排水，确保湿地性能；内侧巨大的花纹胎肩，可以减少花纹块之间的蠕动，提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合，使驾驶环境更为舒适安静。使用白碳黑偶联技术，可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力，提升燃油经济性。
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对朝阳轮胎SA37进行操控评测，在0-40KM/h低速时，其转向较为精准，操控稳定性好，装上SA37使得车辆的极限提高。40KM/h-80KM/h中速时，其表现依然很好，但比低速时稍微差点。80KM/h-120KM/h时，比较普通，会明显得感到胎噪及颠簸感，但是操控还算稳定；当车速从80KM/h降到50KM/h测试其极限刹车时，刹车稳定性表现不错，但是制动距离一般。经过在不同的车辆状况下进行噪音评测，发现其噪音表现并不明显，处于不太容易感知的范围内。但在油耗方面，朝阳SA37并不占优势。
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SA37是朝阳旗下专门为中高级轿车打造的高端型号，既有运动风格，也大车行驶时的那种气定神闲和舒适，被誉为神胎简直实至名归。
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朝阳A107轮胎的优点是湿地操控稳定，具有良好排水性及安全性，主打干湿地刹车和静音舒适，是一款专为经济型轿车研发的轮胎产品，持久耐用，更适合中国路面使用，总体而言，性能较为均衡，没有特别突出的缺点。下面我们来看看朝阳轮胎A107测评表现如何？
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首先进行静态评测，其采用的是非对称花纹设计和先进的ICT技术，可以有效割破水膜，增大轮胎接地面积，使接地压力分布更加均匀，防止花纹边缘在刹车时发生卷边效应，从而减少制动距离，让轮胎拥有更优异的抓地性能。其花纹内部含有Glebus弹簧气套技术，可以有效较低噪音。
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在沟槽深度方面，朝阳A107沟槽深度从外至内分别是6.74mm、6.83mm、6.91mm、6.50mm。朝阳A107胎面硬度为65HA，胎侧硬度为50HA，属于这个级别轮胎的中间值。朝阳A107胎面拥有5层，2层纤维+2层钢丝+1层尼龙，胎侧有2层纤维，这也是这个价位的主流配置。
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仔细观察排水沟底部会发现许多密集的竖向条纹，这些条纹是为了让车辆在积水路面行驶时，可以加快积水排出速度，竖向条纹加上又宽又深的排水沟配合，可以最大程度保证了朝阳A107轮胎的湿地性能。
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其次是动态评测，在加速测试时会出现轻微的打滑现象，但并没有影响加速的时间，表现足够；在制动距离测试中，表现相当突出，急刹车可以感受到轮胎强悍的抓地力；以40km/h的速度绕桩时，轮胎可以有效控制车辆在转弯时的极限轨迹，虽然车身会发生一定幅度的侧倾，但是在掌控范围内，可见A107并不适合甩尾滑移。垍
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